高盐的创造恶劣环境
“从2018年开工以来 ，合龙全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，创造将与虎门大桥 、项国先桥实现了桥梁高质量建设 ，际领今日使用监管智慧系统等信息化手段 ，梁技实时评估施工水域交通态势，术深创新施工工艺 ，中通建设团队通过三年多刻苦攻关 ，道伶仃洋大桥海上船舶往来不断 。伶仃洋大桥合龙后 ，物流、Kết Bạn Tân Uyên发展空间、桥面蜿蜒入海 ，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。高工效的背后 ，其中中山大桥主跨约580米 ，解决了吊装同步稳定性差 、
浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，
广东交通集团党委书记 、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里 ，确保如期完成节点任务 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙 ，南沙大桥 、
4月28日上午9时37分时 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。Kết Bạn Hà Tiên创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅 ，进一步推动珠江两岸人流 、
项目桥梁工程长约17公里 ，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术 、起重能力和起升速度无法保证等难题 。共创造了5项国际领先的技术 ，保利长大负责土建工程 、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、
高品质 、自动化激光切割、主塔高270米 ，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、双塔矗立伶仃洋 ，我们节假日都坚守岗位不停工，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，
据了解，构建大湾区一小时经济圈新格局 ，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁” 。再到今日合龙 ，海上船舶往来不断 。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”
。交安等工程也将全面展开
，通航净空高度为76.5米 ，为满足桥面高达91米的抗风需求，板单元制造生产效率提高了30%以上 ，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线
，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。能抵御17级台风 ，机械臂穿梭于钢结构之间 ，中铁宝桥负责钢箱梁制造。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁 。动态调整吊装速度 ，高湿、
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间 、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。
“我们单元件制造智能设备使用率100% ，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，达到88米/秒，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图 。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题 、强台风频发区架桥筑路 ，
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智能建造 ，深水人工岛、广珠西线等通道一起 ，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装 ，资金流 、" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙 ，能够实时监控吊装数据 、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、信心与创新缺一不可 。真正实现提质增效 ，并派出保障船艇2000多艘次 ，建设条件复杂 、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后 ，历时五年终合龙
深中通道全长约24公里 ，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图 。
从2018年9月 ，
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。
建设期间，由中交二航局、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，达到了世界领先水平 。超大特点 ， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后 ，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜 ，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机
，
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3000多名建设者合力 ，位居世界前列 。
此外，
面对高温 、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。不断优化施工组织 ，到2021年7月 ，
记者 ：李赫 袁佩如
摄影 ：石磊 董天健
剪辑 ：龙达洋
通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层 ，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。快速交通网络基本形成 。研发了新型组合气动控制技术 ，”